柏
(かしわ)
柏市の中心駅で、東武野田線の乗換駅でもあります。
「千葉の渋谷」とも呼ばれるほど利用客が多く、以前は千葉県内のJRの駅で最も利用客が多い駅でした(現在は船橋駅)
駅は2面4線の構造です。
発車メロディーは、サウンドファクトリー製の曲を使用しております。
2015年1月16日には、2015年3月開業の上野東京ラインに対応するため、自動放送の男声が変更されています。
同時に女声の到着放送も言い回しが変更されました。
2015年10月30日からは1、2番線でも到着放送が流れるようになりました。
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■常磐線(各駅停車) 新松戸・松戸・綾瀬・東京メトロ千代田線・小田急線方面 |
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曲は「SF10−31」です。松戸駅5番線でも使用されている曲です。 時間に余裕のある列車が多く、日中でも余韻までは鳴りやすいです。 それ以上は始発列車が狙い目です。 接近放送は「各駅停車 綾瀬行」です。 |
2 |
■常磐線(各駅停車) 我孫子・取手方面 |
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曲は「SF22−29」です。金町駅1番線よりも曲が短いです。 曲が短いので、日中でも余韻までは鳴りやすいです。 それ以上は夕方以降の停車時間がある列車が狙い目です。 接近放送は「各駅停車 我孫子行」です。 |
3 |
■常磐線(■上野東京ライン) 松戸・上野・東京・品川方面 |
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曲は「SF10−43」です。武蔵小杉駅でも使用されている曲です。 3ターンで1コーラスですが、2ターンで切られることが多いです。 中距離電車が鳴りやすい傾向にありますが、それでも粘りが必要です。 接近放送は「快速 上野行(15両編成)」です。 |
4 |
■常磐線 取手・土浦・友部・水戸・勝田・日立・高萩・泉・いわき方面 |
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曲は「教会の見える駅」です。 利用客が多いので、日中でも余韻までは鳴りやすいです。 それ以上は夕方以降の中距離電車や特急列車が鳴りやすいです。 接近放送は「特急ときわ85号 土浦行(10両編成)」です。 |
旧駅名標(現在は撤去されております)
2015年1月15日まで
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■常磐線(各駅停車) 我孫子・取手方面 |
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曲は「SF22−29」です。金町駅1番線よりも曲が短いです。 津田英治氏の自動放送でした。 接近放送は「各駅停車 我孫子行」です。 |
3 |
■常磐線 松戸・上野方面 |
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到着放送の言い回しが現在と違いました。 |
4 |
■常磐線 取手・土浦・友部・水戸・勝田・日立・高萩・泉・いわき方面 |
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曲は「教会の見える駅」です。 津田英治氏の自動放送でした。 接近放送は「快速 勝田行(15両編成)」です。 |
柏駅1、2番線ホーム
柏駅3、4番線ホーム