西船橋
（にしふなばし）
総武線（各駅停車）と武蔵野線が交差する駅です。
東京メトロ東西線と東葉高速鉄道にも乗り換えができるため、利用客はかなり多いです。
駅は総武線ホームが２面３線、武蔵野線ホームが２面４線の構造です。
発車メロディーは、総武線ホームは東洋メディアリンクス製の曲を使用しております。
武蔵野線ホームは、９、１０番線がテイチク製、１１、１２番線が五感工房製の曲を使用しておりましたが、
２０１１年１１月２日の放送装置更新の際に、１０〜１２番線の使用曲が変更されました。
２０１２年１月２２日には、自動放送がＡＴＯＳ型の放送に更新されています。
２０１３年３月２日には総武線ホームの放送装置が更新され、発車メロディーの音質が向上しました。
※１１、１２番線の旧発車メロディーは、ＪＡＳＲＡＣ管理楽曲のため公開できません。
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１ |
■総武線（各駅停車） 船橋・津田沼・稲毛・千葉方面 |
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東行本線です。 曲は「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」です。音程は低いです。 夕方に時間調整をする列車が数本あり、その列車が狙い目です。 接近放送は「各駅停車 津田沼行」です。 |
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２ |
■総武線（各駅停車） 船橋・津田沼・稲毛・千葉方面 |
２番線到着放送、２番線終着放送 |
東行副線です。使用列車は１日１本だけです。線路は３番線と兼用です。 曲は「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」です。音程は低いです。 信号開通が非常に遅いため、基本的に途中切りです。 接近放送は「各駅停車 津田沼行」です。 ※公開している音声は途中切りです。 |
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３ |
■総武線（各駅停車） 市川・新小岩・錦糸町・秋葉原・御茶ノ水・三鷹方面 |
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西行副線です。当駅始発の列車が使用します。線路は２番線と兼用です。 曲は「Ｖｅｒｄｅ Ｒａｙｏ」です。音程は低いです。 全列車が始発ですが、曲が長いので途中切りされることもあります。 接近放送は「折り返し 各駅停車 三鷹行」です。 |
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４ |
■総武線（各駅停車） 市川・新小岩・錦糸町・秋葉原・御茶ノ水・三鷹方面 |
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西行本線です。 曲は「Ｖｅｒｄｅ Ｒａｙｏ」です。音程は低いです。 こちらも時間調整をする列車が狙い目ですが、余韻切りが多いです。 接近放送は「各駅停車 三鷹行」です。 |
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９ |
■武蔵野線 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 ■武蔵野線（■京葉線直通列車） 舞浜・新木場・東京方面（一部列車） 南船橋・海浜幕張方面（一部列車） |
９番線到着放送、９番線終着放送 |
基本的に府中本町方面の列車が使用します。 曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 停車時間のある列車が多く、余韻までは鳴りやすいです。 接近放送は「各駅停車 府中本町行」です。 |
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１０ |
■武蔵野線 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 ■武蔵野線（■京葉線直通列車） 舞浜・新木場・東京方面（一部列車） 南船橋・海浜幕張方面（一部列車） |
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基本的に府中本町方面の列車が使用します。 曲はテイチクの「雪解け間近」です。 曲が短いので、他の番線よりも２コーラス目に入りやすいです。 接近放送は「各駅停車 府中本町行」です。 |
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１１ |
■武蔵野線（■京葉線直通列車） 舞浜・新木場・東京方面 南船橋・海浜幕張方面（一部列車） ■武蔵野線（一部列車） 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 |
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基本的に京葉線の東京方面へ向かう列車が使用します。 曲はテイチクの「星空の下」です。 余韻までは鳴りやすいですが、２コーラス目は粘りが必要となります。 接近放送は「快速 東京行」です。 |
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１２ |
■武蔵野線（■京葉線直通列車） 南船橋・海浜幕張方面 舞浜・新木場・東京方面（一部列車） ■武蔵野線（一部列車） 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 |
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基本的に京葉線の海浜幕張方面へ向かう列車が使用します。 曲はテイチクの「すすきの高原」です。通常のＶｅｒとは音色が異なります。 １１番線と同じく余韻までは鳴りやすいですが、収録環境は最悪です。 接近放送は「普通 しもうさ号 海浜幕張行」です。 |
２０１３年３月１日まで
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１ |
■総武線（各駅停車） 船橋・津田沼・稲毛・千葉方面 |
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東行本線です。 曲は「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」です。 現在よりも音質が悪かったです。 |
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２ |
■総武線（各駅停車） 船橋・津田沼・稲毛・千葉方面 |
２番線到着放送、２番線終着放送 |
東行副線です。使用列車は１日１本だけです。線路は３番線と兼用です。 曲は「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」です。 現在よりも音質が悪かったです。 接近放送は「津田沼行」です。 |
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３ |
■総武線（各駅停車） 市川・新小岩・錦糸町・秋葉原・御茶ノ水・三鷹方面 |
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西行副線です。当駅始発の列車が使用します。線路は２番線と兼用です。 曲は「Ｖｅｒｄｅ Ｒａｙｏ」です。 テンポが遅いＶｅｒでした。 接近放送は「折り返し 三鷹行」です。 |
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４ |
■総武線（各駅停車） 市川・新小岩・錦糸町・秋葉原・御茶ノ水・三鷹方面 |
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西行本線です。 曲は「Ｖｅｒｄｅ Ｒａｙｏ」です。 テンポが遅いＶｅｒでした。 |
２０１２年１月２１日まで
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９ |
■武蔵野線 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 ■武蔵野線（■京葉線直通列車） 舞浜・新木場・東京方面（一部列車） 南船橋・海浜幕張方面（一部列車） |
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基本的に府中本町方面の列車が使用します。 曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 自動放送は武蔵野ＰＲＣ型放送でした。 接近放送は「各駅停車 府中本町行」です。 |
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１０ |
■武蔵野線 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 ■武蔵野線（■京葉線直通列車） 舞浜・新木場・東京方面（一部列車） 南船橋・海浜幕張方面（一部列車） |
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基本的に府中本町方面の列車が使用します。 曲はテイチクの「雪解け間近」です。 自動放送は武蔵野ＰＲＣ型放送でした。 接近放送は「各駅停車 府中本町行」です。 |
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１１ |
■武蔵野線（■京葉線直通列車） 舞浜・新木場・東京方面 南船橋・海浜幕張方面（一部列車） ■武蔵野線（一部列車） 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 |
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基本的に京葉線の東京方面へ向かう列車が使用します。 曲はテイチクの「星空の下」です。 自動放送は武蔵野ＰＲＣ型放送でした。 接近放送は「快速 東京行」です。 |
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１２ |
■武蔵野線（■京葉線直通列車） 南船橋・海浜幕張方面 舞浜・新木場・東京方面（一部列車） ■武蔵野線（一部列車） 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 |
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基本的に京葉線の海浜幕張方面へ向かう列車が使用します。 曲はテイチクの「すすきの高原」です。通常のＶｅｒとは音色が異なります。 自動放送は武蔵野ＰＲＣ型放送でした。 接近放送は「各駅停車 海浜幕張行」です。 |
武蔵野線ホーム旧スピーカー（現在は撤去されております）
２０１１年１１月１日まで
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９ |
■武蔵野線 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 ■武蔵野線（■京葉線直通列車） 舞浜・新木場・東京方面（一部列車） 南船橋・海浜幕張方面（一部列車） |
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基本的に府中本町方面の列車が使用します。 曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 接近放送は「各駅停車 府中本町行」です。 |
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１０ |
■武蔵野線 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 ■武蔵野線（■京葉線直通列車） 舞浜・新木場・東京方面（一部列車） 南船橋・海浜幕張方面（一部列車） |
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基本的に府中本町方面の列車が使用します。 曲はテイチクの「スプリングボックス」でした。 |
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１１ |
■武蔵野線（■京葉線直通列車） 舞浜・新木場・東京方面 南船橋・海浜幕張方面（一部列車） ■武蔵野線（一部列車） 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 |
発車メロディー（ＪＲ−ＳＨ２−１） |
基本的に京葉線の東京方面へ向かう列車が使用します。 曲は「ＪＲ−ＳＨ２−１」でした。 接近放送は「快速 東京行」です。 |
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１２ |
■武蔵野線（■京葉線直通列車） 南船橋・海浜幕張方面 舞浜・新木場・東京方面（一部列車） ■武蔵野線（一部列車） 新松戸・南越谷・南浦和・北朝霞・東所沢・府中本町方面 |
発車メロディー（ＪＲ−ＳＨ５−１） |
基本的に京葉線の海浜幕張方面へ向かう列車が使用します。 曲は「ＪＲ−ＳＨ５−１」でした。 接近放送は貨物列車の放送です。 |
西船橋駅・総武線ホーム
西船橋駅・武蔵野線ホーム
