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船橋

 

船橋

(ふなばし)

 

←西船橋

■総武線(各駅停車)

東船橋→

←市川

■総武線(快速)

津田沼→

 

船橋市の代表駅で、東武野田線にも乗換が出来ます。

千葉県内のJRの駅では利用客が最も多く、通勤時間帯は非常に混雑します。

駅は2面4線の構造です。

発車メロディーは、緩行線ホームが東洋メディアリンクス製、快速線ホームがテイチク製の曲を使用しております。

2012年11月25日には放送装置が更新され、発車メロディーの音質が向上しました。

同時にスピーカーが指向性タイプのものに変更され、番線ごとに放送系統が分離されました。

 

 

 

 

1

 

 

 

 

■総武線(各駅停車)

市川・新小岩・錦糸町・秋葉原・御茶ノ水・三鷹方面

 

1番線接近放送

 

1番線到着放送

 

発車メロディー(Verde Rayo)

 

 

 

曲は「Verde Rayo」です。音程は低いです。

曲が長いため、朝の混雑時以外は厳しいです。

加えて駅名連呼の鳴動が遅く、発車メロディーに被りやすいです。

接近放送は「各駅停車 中野行」です。

 

 

 

 

2

 

 

 

 

■総武線(各駅停車)

津田沼・稲毛・千葉方面

 

2番線接近放送

 

2番線到着放送

 

発車メロディー(Gota del Vient)

 

 

 

曲は「Gota del Vient」です。音程は低いです。

こちらは夕方以降が狙い目ですが、やはり曲が長いので鳴りにくいです。

なお、平日の6時45分〜9時と17時〜21時は立ち番が出ます。

接近放送は「各駅停車 千葉行」です。

 

 

 

 

3

 

 

 

 

■総武線(快速)

錦糸町・東京・品川・横浜・大船・逗子・久里浜方面

 

3番線接近放送

 

3番線到着放送

 

発車メロディー(あざみ野 V1)

 

 

 

曲はテイチクの「あざみ野」です。

利用客が多いため、日中でも余韻までは鳴りやすいです。

それ以上は朝の混雑時でないと厳しいです。

接近放送は「特急 新宿さざなみ2号 新宿行」です。

 

 

 

4

 

 

 

 

■総武線(快速)

千葉方面

 

4番線接近放送

 

4番線到着放送

 

発車メロディー(ホリデイ V2)

 

 

 

曲はテイチクの「ホリデイ」です。通常のVerとは音色が異なります。

3番線同様、こちらも余韻までは鳴りやすいです。

夕方以降は2コーラス目に入りやすくなります。

接近放送は「快速 エアポート成田 成田空港行(15両編成)」です。

 

 

 

旧スピーカー(現在は撤去されております)

 

 

2013年11月24日まで

 

 

 

1

 

 

 

 

■総武線(各駅停車)

市川・新小岩・錦糸町・秋葉原・御茶ノ水・三鷹方面

 

1番線接近放送

 

1番線到着放送

 

発車メロディー(Verde Rayo)

 

 

 

曲は「Verde Rayo」です。

現在よりも音質が悪く、スピーカーも兼用でした。

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

■総武線(各駅停車)

津田沼・稲毛・千葉方面

 

2番線接近放送

 

2番線到着放送

 

発車メロディー(Gota del Vient)

 

 

 

曲は「Gota del Vient」です。

現在よりも音質が悪く、スピーカーも兼用でした。

 

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

■総武線(快速)

錦糸町・東京・品川・横浜・大船・鎌倉・久里浜方面

 

3番線接近放送

 

3番線到着放送

 

発車メロディー(あざみ野 V1)

 

 

 

曲はテイチクの「あざみ野」です。

現在よりも音質が悪く、スピーカーも兼用でした。

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

■総武線(快速)

千葉方面

 

4番線接近放送

 

4番線到着放送

 

発車メロディー(ホリデイ V2)

 

 

 

曲はテイチクの「ホリデイ」です。通常のVerとは音色が異なります。

現在よりも音質が悪く、スピーカーも兼用でした。

 

 

 

 

 

 

船橋駅ホーム

 

 

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