武蔵浦和
(むさしうらわ)
武蔵野線と埼京線が交差する駅です。
武蔵野線と埼京線ホームはそれぞれ離れた位置にあり、乗り換えには時間がかかります。
ホームは、武蔵野線が2面2線の相対式構造で、埼京線が2面4線の構造です。
発車メロディーは、全番線ともテイチク製の曲を使用しております。
2008年12月下旬頃には1、2番線の放送装置が更新され、発車メロディーの音質が向上しています。
2012年1月23日の正午過ぎには、武蔵野線ホームの自動放送がATOS型放送に更新されています。
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■武蔵野線 南浦和・南越谷・新松戸・西船橋方面 |
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曲はテイチクの「メロディー」です。 日中は鳴っても1コーラスですが、ラッシュ時は混雑するため複数コーラスが望めます。 ただ、到着放送の鳴動が遅く、到着放送が被らずに収録するのは非常に難しいです。 接近放送は「各駅停車 新習志野行」です。 |
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■武蔵野線 北朝霞・東所沢・西国分寺・府中本町方面 |
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曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 ラッシュ時は2コーラス目に入りやすくなりますが、1番線と比べるとあまり鳴りません。 収録の際には1、2番線とも混雑の少ない南浦和寄りを推奨します。 接近放送は「各駅停車 府中本町行」です。 |
3 |
■埼京線 赤羽・新宿・大崎・りんかい線方面 |
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埼京線・上り本線です。 曲はテイチクの「新たな季節」です。 朝のラッシュ時は2コーラス目に入りやすいですが、7時以降は立ち番が出ます。 接近放送は「りんかい線直通 通勤快速 新木場行」です。 |
4 |
■埼京線 赤羽・新宿・大崎・りんかい線方面 |
4番線到着放送、終着放送 |
埼京線・上り副線です。上りの待避列車と当駅始発の上り列車が使用します。 曲はテイチクの「新たな季節」です。 待避列車よりも始発列車のほうが長めに鳴りやすいです。 接近放送は「折り返し りんかい線直通 各駅停車 新木場行」です。 |
5 |
■埼京線 大宮・川越方面 |
5番線接近放送 5番線到着放送、終着放送 5番線出発予告放送 |
埼京線・下り副線です。下りの待避列車と当駅始発の上り列車が使用します。 曲はテイチクの「コーラルリーフ」です。この曲は当駅が初採用です。 4番線同様、待避列車の場合は6番線側の列車次第です。 始発(朝と夕方のみ)は4番線よりも本数が多いですが、長めに鳴るとは限りません。 |
6 |
■埼京線 大宮・川越方面 |
6番線到着予告放送 6番線接近放送 |
埼京線・下り本線です。 曲はテイチクの「コーラルリーフ」です。この曲は当駅が初採用です。 3番線同様、日中でも余韻までは鳴りやすいです。 夕方以降は混雑するため2コーラス目にも入りやすくなります。 |
2012年1月23日正午頃まで
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■武蔵野線 南浦和・南越谷・新松戸・西船橋方面 |
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曲はテイチクの「メロディー」です。 自動放送は武蔵野PRC型放送でした。 接近放送は「快速 東京行」です。 |
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■武蔵野線 北朝霞・東所沢・西国分寺・府中本町方面 |
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曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 自動放送は武蔵野PRC型放送でした。 接近放送は「各駅停車 東所沢行」です。 |
2008年12月中旬頃まで
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■武蔵野線 南浦和・南越谷・新松戸・西船橋方面 |
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曲はテイチクの「メロディー」です。 現在と違い、発車メロディーにノイズが被りませんでした。 ※音声にはマイクをずらした音が入ってしまっております。ご了承願います。 |
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■武蔵野線 北朝霞・東所沢・西国分寺・府中本町方面 |
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曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 自動放送は武蔵野PRC型放送でした。 接近放送は「各駅停車 東所沢行」です。 |
武蔵浦和駅1、2番線ホーム
武蔵浦和駅3〜6番線ホーム