横須賀
（よこすか）
横須賀線の路線名の由来となった駅です。
なお、横須賀市の代表駅は京浜急行線の「横須賀中央駅」で、当駅の利用客はあまり多くありません。
駅は１面２線の島式構造で、２番線は当駅始発の列車が使用し、その他の列車は３番線を使用します。
発車メロディーは、東洋メディアリンクス製の曲を使用しております。
２００９年１０月上旬頃には放送装置が更新され、発車メロディーの音程が低くなり、自動放送の声が巌根型に変更されました。
２００９年１１月５日には、自動放送がＡＴＯＳ型の放送に更新されています。
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２ |
■横須賀線（当駅始発） 逗子・鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
２番線出発予告放送 |
当駅始発の列車が使用します。 曲は「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」です。音程は低いです。 始発ですが曲が長いため、途中切りされることも多いです。 接近放送は「折り返し 普通 千葉行（１１両編成）」です。 |
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３ |
■横須賀線 逗子・鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 久里浜方面 |
３番線到着予告放送（上り） ３番線到着予告放送（下り） |
当駅始発でない列車はこの番線を使用します。 曲は上りが「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」、下りが「Ｃｉｅｌｏ Ｅｓｔｒｅｌｌａｄｏ」です。 ダイヤに余裕が無く鳴りにくいですが、４両編成の列車は鳴りやすいようです。 加えて上りは駅名連呼の鳴動が遅く、発車メロディーに被りやすいです。 上りの接近放送は「普通 逗子行（４両編成）」です。 下りの接近放送は「普通 久里浜行（１１両編成）」です。 |
２００９年１１月４日まで
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■横須賀線（当駅始発） 逗子・鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
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当駅始発の列車が使用します。 曲は「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」です。音程は低いです。 巌根型の自動放送でした。 |
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３ |
■横須賀線 逗子・鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 久里浜方面 |
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当駅始発でない列車はこの番線を使用します。 曲は上りが「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」、下りが「Ｃｉｅｌｏ Ｅｓｔｒｅｌｌａｄｏ」です。 巌根型の自動放送でした。 |
旧スピーカー（現在は撤去されております）
放送装置更新前（スピーカー変更前）の音声
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■横須賀線（当駅始発） 逗子・鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 |
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当駅始発の列車が使用します。 曲は「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」です。 標準の音程で、音質が悪かったです。 自動放送は仙石型でした。 |
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３ |
■横須賀線 逗子・鎌倉・大船・横浜・品川・東京・千葉方面 久里浜方面 |
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当駅始発でない列車はこの番線を使用します。 曲は上りが「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」、下りが「Ｃｉｅｌｏ Ｅｓｔｒｅｌｌａｄｏ」です。 標準の音程で、音質が悪かったです。自動放送は仙石型でした。 ※上りの発車メロディーは途中で切られています。 |
横須賀駅ホーム
