四方津
（しおつ）
上野原市内にある業務委託駅です。
ホームからは四方津駅とニュータウンを結ぶ「コモア・ブリッジ」という連絡通路を見ることができます。
駅は２面３線の構造で、２番線は上下兼用の待避線です。
発車メロディーは、テイチク製の曲を使用しております。
２００９年２月９日には放送装置が更新され、発車メロディーの音質が向上しました。
２０１１年２月２４日には、自動放送が改良型ＡＴＯＳ放送に更新されました。
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１ |
■中央本線 上野原・高尾・八王子・立川・新宿方面 |
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上り本線です。 曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 ダイヤに余裕が無いため、途中切りが多いです。 接近放送は「普通 高尾行（６両編成）」です。 |
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２ |
■中央本線 上野原・高尾・八王子・立川・新宿方面 大月・塩山・甲府・韮崎・小淵沢・松本方面 |
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上下兼用の待避線で、使用頻度はかなり高いです。 曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 本線側の特急列車の通過が遅れた場合はまず鳴りません。 定時発車できた場合でも余韻切りが多いです。 |
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３ |
■中央本線 大月・塩山・甲府・韮崎・小淵沢・松本方面 |
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下り本線です。 曲はテイチクの「海岸通り」です。 １番線に比べると鳴りやすいですが、発車メロディーの音量が大変小さいです。 接近放送は「普通 松本行（６両編成）」です。 |
２０１１年２月２３日まで
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１ |
■中央本線 上野原・高尾・八王子・立川・新宿方面 |
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上り本線です。 曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 接近放送は「普通 立川行」です。 |
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２ |
■中央本線 上野原・高尾・八王子・立川・新宿方面 大月・塩山・甲府・韮崎・小淵沢・松本方面 |
２番線接近放送 |
上下兼用の待避線で、使用頻度はかなり高いです。 曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 |
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３ |
■中央本線 大月・塩山・甲府・韮崎・小淵沢・松本方面 |
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下り本線です。 曲はテイチクの「海岸通り」です。 旧型のＡＴＯＳ放送でした。 接近放送は「普通 大月行」です。 |
旧スピーカー（現在は撤去されています）
２００９年２月８日まで
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１ |
■中央本線 上野原・高尾・八王子・立川・新宿方面 |
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上り本線です。 曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 現在よりも音質が悪かったです。 |
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２ |
■中央本線 上野原・高尾・八王子・立川・新宿方面 大月・塩山・甲府・韮崎・小淵沢・松本方面 |
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上下兼用の待避線で、使用頻度はかなり高いです。 曲はテイチクの「スプリングボックス」です。 現在よりも音質が悪かったです。 |
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３ |
■中央本線 大月・塩山・甲府・韮崎・小淵沢・松本方面 |
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下り本線です。 曲はテイチクの「海岸通り」です。 現在よりも音質が悪かったです。 |
駅とニュータウンを結ぶ連絡通路「コモア・ブリッジ」
四方津駅ホーム
