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小机

 

小机

(こづくえ)

 

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■横浜線

鴨居→

 

日産スタジアムの最寄駅です。

普段は利用客が少ないですが、スタジアムでのイベント開催時は非常に混雑します。

駅は2面3線の構造です。

2014年12月13日には放送装置が更新され、発車メロディーの音質が向上しています。

2015年7月12日には、自動放送がATOS型放送に更新されました。

発車メロディーは、横浜線洗脳の組み合わせでしたが、

2016年1月23日11時頃から横浜F・マリノスのサポーターソング「We are F・Marinos」に変更されました。

なお、各番線でアレンジ部分が異なります。

※小机駅の現在の発車メロディーはJASRAC管理楽曲のため、YouTubeで公開しております。

 

 

 

 

 

1

 

 

 

 

 

 

■横浜線

中山・長津田・町田・橋本・八王子方面

 

 

 

1番線到着予告放送

 

1番線接近放送

 

1番線到着放送

 

発車メロディー(We are F・Marinos VerA)

 

 

 

 

下り本線です。

曲は「We are F・Marinos」です。Bメロ部分のアレンジです。

利用客が少ないので、ラッシュ時でもなかなか最後まで流れません。

接近放送は「各駅停車 町田行」です。

 

 

 

 

 

2

 

 

 

 

 

■横浜線(当駅始発)

中山・長津田・町田・橋本・八王子方面

 

2番線接近放送

 

2番線出発予告放送

 

発車メロディー(We are F・Marinos VerB)

 

 

 

下り副線です。早朝の当駅始発の下り列車3本のみ使用します。

曲は「We are F・Marinos」です。サビ部分のアレンジです。

全列車が始発列車ですが、途中切りされる場合もあります。

接近放送は「当駅始発 各駅停車 八王子行」です。

 

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

 

■横浜線

新横浜・東神奈川方面

 

 

3番線到着予告放送

 

3番線接近放送

 

3番線到着放送

 

発車メロディー(We are F・Marinos VerC)

 

 

 

 

上り本線です。

曲は「We are F・Marinos」です。Aメロ部分のアレンジです。

1番線同様鳴りにくく、加えて鳴動が遅い到着放送が被りやすいです。

接近放送は「各駅停車 東神奈川行」です。

 

 

 

 

 

2014年12月12日まで

 

 

 

1

 

 

 

 

 

■横浜線

中山・長津田・町田・橋本・八王子方面

 

 

 

 

1番線接近放送

 

発車メロディー(Verde Rayo)

 

 

 

 

下り本線です。

曲は「Verde Rayo」でした。標準の音程でした。

※発車メロディーは途中で切られています。

自動放送は横浜線PRC型放送でした。

接近放送は「各駅停車 八王子行」です。

 

 

 

2

 

 

 

 

 

■横浜線(当駅始発)

中山・長津田・町田・橋本・八王子方面

 

 

2番線接近放送

 

発車メロディー(Water Crown)

 

 

 

 

下り副線です。早朝の当駅始発の下り列車3本のみ使用します。

曲は「Water Crown」でした。標準の音程でした。

自動放送は横浜線PRC型放送でした。

接近放送は未収録です。

 

 

 

 

3

 

 

 

 

 

■横浜線

新横浜・東神奈川方面

 

 

 

3番線接近放送

 

発車メロディー(Water Crown)

 

 

 

 

上り本線です。

曲は「Water Crown」でした。標準の音程でした。

自動放送は横浜線PRC型放送でした。

接近放送は「各駅停車 東神奈川行」です。

 

 

 

小机駅ホーム

 

 

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