君津
（きみつ）
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■内房線 |
青堀→ |
君津市の中心駅です。
当駅から館山方面が単線になる関係で、館山方面へ向かう列車は毎時１本程度と非常に少なくなります。
駅は２面３線の構造です。
発車メロディーは、東洋メディアリンクス製の曲を使用しております。
２０１４年１１月２８日には放送装置が更新され、自動放送が合成音声に変更されました。
同時に発車メロディーの音質が向上し、接近チャイムの音色も変更されています。
※なお、当駅は主要駅にも関わらず、線区の体質なのか始発列車でも途中切りが多いです。
※さざなみ往復さきどりきっぷ案内放送（現在は流れておりません）…（発車メロディーにも被りました）
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１ |
■内房線 上総湊・館山・安房鴨川方面 |
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下り本線です。当駅止まりの列車が多い関係で、本数が少ないです。 曲は「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」です。音程は低いです。 夕方に当駅で時間調整をする列車以外は基本的に期待できません。 接近放送は「各駅停車 上総湊行（１０両編成）です。 |
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２ |
■内房線 木更津・五井・蘇我・千葉方面 上総湊・館山・安房鴨川方面（一部列車） |
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上下副線です。基本的に当駅始発の上り列車が使用します。 曲は「Ｖｅｒｄｅ Ｒａｙｏ」です。音程は低いです。 曲が長いため、始発列車でも途中切りされる場合が多いです。 接近放送は「当駅折り返し 各駅停車 千葉行（６両編成）」です。 |
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３ |
■内房線 木更津・五井・蘇我・千葉方面 |
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上り本線です。一部の上り始発電車はこのホームから発車します。 曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」です。音程は低いです。 時間調整か始発列車が狙い目ですが、２コーラス目にはなかなか入りません。 接近放送は「千葉・船橋経由 特別快速 東京行（４両編成）」です。 |
２０１４年１１月２７日まで
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１ |
■内房線 上総湊・館山・安房鴨川方面 |
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下り本線です。当駅止まりの列車が多い関係で、本数が少ないです。 曲は「Ｇｏｔａ ｄｅｌ Ｖｉｅｎｔ」です。 発車メロディーの音質が現在よりも悪かったです。 接近放送は「特急列車 新宿さざなみ号 館山行（５両編成）」です。 |
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２ |
■内房線 木更津・五井・蘇我・千葉方面 上総湊・館山・安房鴨川方面（一部列車） |
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上下副線です。基本的に当駅始発の上り列車が使用します。 曲は「Ｖｅｒｄｅ Ｒａｙｏ」です。 発車メロディーの音質が現在よりも悪かったです。 接近放送は「当駅折り返し 各駅停車 千葉行（８両編成）」です。 |
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３ |
■内房線 木更津・五井・蘇我・千葉方面 |
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上り本線です。一部の上り始発電車はこのホームから発車します。 曲は「Ｗａｔｅｒ Ｃｒｏｗｎ」です。 発車メロディーの音質が現在よりも悪かったです。 接近放送は「当駅折り返し 千葉・船橋経由 快速電車 横須賀行（１５両編成）」です。 |
旧駅名標（現在は撤去されております）
君津駅１番線ホーム
君津駅２、３番線ホーム
